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標(biāo)題: DIY自制汽車臨時(shí)啟動(dòng)電源 [打印本頁(yè)]

作者: 戀人未滿    時(shí)間: 2019-11-20 20:53
標(biāo)題: DIY自制汽車臨時(shí)啟動(dòng)電源
自己車子太老了,汽車電瓶跟線路估計(jì)也老化了,停著3天不開(kāi)就打不起火。也懶的去換電瓶,看馬云家的搭電神器最差的也要100來(lái)塊大洋,而且還挑車子用,大排量不用了,好的又貴。
研究了下在網(wǎng)上找找資料,了解了大概都不全面吧,算了先買配件干了再說(shuō)吧。
我對(duì)電子電路是外行啊不過(guò)這東西應(yīng)該不算復(fù)雜吧。就這樣配件買好一頓操作還真搞成功了,不過(guò)其中出問(wèn)題蠻多的這里就不寫了,下面直接看參數(shù)跟配件吧,給內(nèi)行幫我看看有沒(méi)有改進(jìn)的地方或者我這樣做出來(lái)比馬云家買的好嗎。萬(wàn)分感謝,不令賜教,謝謝!
32650-12節(jié)3并4串=12V充滿14.6V一共66000mah
保護(hù)板帶過(guò)沖橫壓恒流35A瞬間600A
還有一塊液晶小板是電壓電量顯示還帶usb
方便手機(jī)充電
充電器是4串4A磷酸鐵鋰充電器,
電池組好的時(shí)候電量是80%的充了10分鐘就滿了,不知道完全沒(méi)電到充滿要多久。
電源夾子是買的現(xiàn)成的帶反充保護(hù)過(guò)流保護(hù)650A的
這樣的組合我想比買的任何搭電寶都要強(qiáng)吧6萬(wàn)多毫安容量600瞬間啟動(dòng),這樣組合啟動(dòng)小車SUV柴油車不在話下吧,啟動(dòng)工程車不知道行不行,
下面看圖吧,第一次做樣子難看點(diǎn)。
謝謝大家看完。身體健康萬(wàn)事如意。

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作者: toyboy    時(shí)間: 2019-11-20 23:52
你是不是算錯(cuò)了?單節(jié)是幾伏? 多少mAH ?
如果整個(gè)是66000mAH,根本就不是備用電源了,可以直接裝到車上替換車的電池了。
作者: 戀人未滿    時(shí)間: 2019-11-21 07:35
單節(jié)5500毫安配對(duì)好的,12節(jié)不就是66000毫安嗎
作者: 戀人未滿    時(shí)間: 2019-11-21 07:38
一節(jié)3.2V5500毫安支持大電流放電3到5c
作者: coulomb    時(shí)間: 2019-11-21 11:11
三併四串接法,容量只能算5500mAH*3=16500mAH=16.5AH@12V
因?yàn)槟谴?個(gè)成12V;這樣一組就是5500mAH@12V
共併有三組,所以5500mAH*3=16500mAH=16.5AH@12V
作者: toyboy    時(shí)間: 2019-11-21 11:53
樓上
coulomb
正確!而且,樓主你要查看電池的各參數(shù):最大放電電流、最低放電電壓,最大充電電流,最大充電電壓,這些是最基礎(chǔ)的,如果要嚴(yán)格,3并4串,你還要考慮各個(gè)電池的參數(shù)一致性;按照你3并4串的方式計(jì)算,最大放電電流是單電池最大放電X3,最大充電電流也是單個(gè)X3,最大充電電壓是單個(gè)X4,最低放電電壓是單個(gè)的最低X4、、、,,各數(shù)值不是單個(gè)的相加!  
作者: 戀人未滿    時(shí)間: 2019-11-21 14:57
coulomb 發(fā)表于 2019-11-21 11:11
三併四串接法,容量只能算5500mAH*3=16500mAH=16.5AH@12V
因?yàn)槟谴?個(gè)成12V;這樣一組就是5500mAH@12V
...

理解,豁然開(kāi)朗,并聯(lián)增加容量串聯(lián)增加電壓,謝謝
作者: 戀人未滿    時(shí)間: 2019-11-21 15:06
toyboy 發(fā)表于 2019-11-21 11:53
樓上正確!而且,樓主你要查看電池的各參數(shù):最大放電電流、最低放電電壓,最大充電電流,最大充電電壓,這 ...

我查了下單個(gè)32650電池最大放電15c70A這樣是不是3并就是210A還是4串280A,然后充電器用4串磷酸鐵鋰4A充電器合理嗎
作者: f556    時(shí)間: 2019-11-22 09:34
建議66000mAh寫成66Ah,更不要寫6萬(wàn)mAh,千萬(wàn)不要66000mA,顯的專業(yè)點(diǎn)。電池容量計(jì)算是錯(cuò)誤的,串聯(lián)電池容量按單只的算,并聯(lián)的容量相加。
感覺(jué)體積大了,X寶上正規(guī)廠的估計(jì)是大倍率放電電池,體積小巧,容量不是關(guān)鍵。我的一個(gè)用了3年了,可打火10多次。
作者: 戀人未滿    時(shí)間: 2019-11-22 10:58
f556 發(fā)表于 2019-11-22 09:34
建議66000mAh寫成66Ah,更不要寫6萬(wàn)mAh,千萬(wàn)不要66000mA,顯的專業(yè)點(diǎn)。電池容量計(jì)算是錯(cuò)誤的,串聯(lián)電池容 ...

恩,謝謝,這就是業(yè)余跟專業(yè)的區(qū)別啊自己做的體積也不算很大,一直放車上用吧
作者: huanggengpeng    時(shí)間: 2019-11-25 19:55
并聯(lián),電壓不變?nèi)萘吭黾?nbsp;  串連,容量不變電壓增加,不是所有電池加起來(lái)的總?cè)萘浚?2并4串就可以達(dá)到你這個(gè)數(shù)的容量跟電壓
作者: toyboy    時(shí)間: 2019-11-28 12:25
戀人未滿 發(fā)表于 2019-11-21 15:06
我查了下單個(gè)32650電池最大放電15c70A這樣是不是3并就是210A還是4串280A,然后充電器用4串磷酸鐵鋰4A充電 ...
我查了下單個(gè)32650電池最大放電15c70A這樣是不是3并就是210A還是4串280A,然后充電器用4串磷酸鐵鋰4A充電器合理嗎


感覺(jué)你還是沒(méi)理解 串與并 的原理:
1. 串聯(lián),不管你串多少個(gè),電壓疊加,電流不變,還是單個(gè)的電流;
2. 并聯(lián),每并多一個(gè),電流增加,電壓不變!
3.先串再并,先并再串,理論上是一樣的,但在實(shí)際應(yīng)用中還是有差別(如果所有電池參數(shù)一致,就沒(méi)什么差別)

至于充電部分,不知道你的充電形式(恒流恒壓?脈動(dòng)?控制方式?),但不建議用這么大的電流充電,這樣電池很快玩完,建議小電流慢充!
作者: 戀人未滿    時(shí)間: 2019-11-29 14:55
toyboy 發(fā)表于 2019-11-28 12:25
感覺(jué)你還是沒(méi)理解 串與并 的原理:
1. 串聯(lián),不管你串多少個(gè),電壓疊加,電流不變,還是單個(gè)的電流 ...

非常感謝您,我現(xiàn)在理解了,但是問(wèn)題又出來(lái)了,第一次組裝好車沒(méi)電,搭一次就起來(lái)了,后來(lái)在沒(méi)電去搭就怎么重復(fù)搭都啟動(dòng)不了車子,我以為是組裝時(shí)候線不夠粗現(xiàn)在換成16平方線,車沒(méi)電的時(shí)候去試下,搭火兩次都順利啟動(dòng),車子放幾天,今天車沒(méi)電又去搭怎么搭都又起不來(lái)了。電池電量,電壓都是滿的,那么我就疑惑了,到底問(wèn)題出在那里,是先并跟后并有區(qū)別嗎,還是實(shí)際容量不夠呢,
我是先12節(jié)電池3個(gè)并好在串4組,如果先串要什么組裝,迷糊了。


作者: 新鄉(xiāng)家電維修    時(shí)間: 2019-11-30 18:40
戀人未滿 發(fā)表于 2019-11-21 07:35
單節(jié)5500毫安配對(duì)好的,12節(jié)不就是66000毫安嗎

錯(cuò),大錯(cuò)特錯(cuò),你的66000ma是3.2V的,12伏的電壓下容量只有17500ma了,咋學(xué)的你
作者: tieq1952    時(shí)間: 2019-12-1 08:10
謝謝分享!!!
作者: 戀人未滿    時(shí)間: 2019-12-1 12:05
新鄉(xiāng)家電維修 發(fā)表于 2019-11-30 18:40
錯(cuò),大錯(cuò)特錯(cuò),你的66000ma是3.2V的,12伏的電壓下容量只有17500ma了,咋學(xué)的你

哈哈,不好意思,見(jiàn)笑了

作者: toyboy    時(shí)間: 2019-12-1 21:03
戀人未滿 發(fā)表于 2019-11-29 14:55
非常感謝您,我現(xiàn)在理解了,但是問(wèn)題又出來(lái)了,第一次組裝好車沒(méi)電,搭一次就起來(lái)了,后來(lái)在沒(méi)電去搭就怎 ...

你應(yīng)該嘗試給車上的老電池充電,如果車的電池完全不儲(chǔ)電,放2天全跑光的情況下,或者完全壞了,你的備用電池一搭上去,等于是在給它充電,電壓很快會(huì)被拉低,所以,備用電源啟動(dòng)不了車。先檢查一下車載電池是什么情況。

買個(gè)100W的控制變壓器,220V/12VX2,自己做個(gè)充電器給車載電池充電吧。
作者: 戀人未滿    時(shí)間: 2019-12-5 08:11
toyboy 發(fā)表于 2019-12-1 21:03
你應(yīng)該嘗試給車上的老電池充電,如果車的電池完全不儲(chǔ)電,放2天全跑光的情況下,或者完全壞了,你的備用 ...

你說(shuō)的完全對(duì),哈哈感謝指導(dǎo),謝謝
作者: dfyl    時(shí)間: 2019-12-7 21:26
并聯(lián)增加容量串聯(lián)增加電壓
作者: 也許還能再見(jiàn)    時(shí)間: 2020-2-13 21:15
圖5和圖7是什么板子
作者: tieq1952    時(shí)間: 2020-2-18 07:02
謝謝分享!!!
作者: hhh402    時(shí)間: 2020-3-1 02:02
直接用一個(gè)電動(dòng)車12v蓄電池不好嗎。停三天就打不著火還不換電瓶,樓主下次停車停在坡頂上,想開(kāi)車時(shí)找位兄弟推一下就行了,連電池都不需要了綠色環(huán)保!!!!
作者: C1汽車教練劉    時(shí)間: 2020-6-30 11:45
自動(dòng)檔的車也可以嗎
作者: xcj244472662    時(shí)間: 2020-10-19 17:18
戀人未滿 發(fā)表于 2019-11-21 07:35
單節(jié)5500毫安配對(duì)好的,12節(jié)不就是66000毫安嗎

3節(jié)并聯(lián)就是5500X3=16500毫安,哪來(lái)的66000毫安啊!
作者: lincheng15    時(shí)間: 2020-10-22 15:20
3節(jié)日立電池串起來(lái)夠了,5.3AH-60C放電
作者: cba_cba    時(shí)間: 2020-10-23 08:51
   好像大家都是專家, 換過(guò)諸電池,不要省這點(diǎn)錢了。




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