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（2）信號燈分綠燈，紅燈，黃燈，每次綠燈換紅燈時，黃燈亮3秒。

（3）東西干道和南北干道交替控制，每次干道綠燈交替時，有3秒鐘所有干道的交通燈都是黃燈閃爍3秒鐘，提示已經(jīng)進入路口的車輛迅速通過。

（4）當遇到突發(fā)狀況時，各個方向靜止通行，顯示紅燈，并維持5秒倒計時。

（1）分析目前交通路口的基本控制技術以及各種通行方案，并以此為基礎提出自己的交通控制的初步方案。

（2）及系統(tǒng)應擁有的各項功能，在這里，本設計除了有信號燈狀態(tài)控制能實現(xiàn)基本的交通功能，還增加了倒計時顯示提示。

（3）進行顯示電路，燈狀態(tài)電路，按鍵電路的設計和各器件的選擇及連接，大體分配各個器件及模塊的基本功能要求。

（4）進行軟件系統(tǒng)的設計，對于本系統(tǒng)，本人采用C語言編寫，對單片機內(nèi)部結構和工作情況做了充足的研究，了解定時器，中斷以及延時原理，總體上完成了軟件的設計。

與MCS-51單片機產(chǎn)品兼容，8k字節(jié)在系統(tǒng)可編程Flash存儲器，1000次可檫寫周期，全靜態(tài)操作：0Hz~33Hz,三級加密程序存儲器，32個可編程I/O口線，三個16位定時器/計數(shù)器八個中斷源、全雙工UART串行通道、低功耗空閑和掉電模式、掉電后中斷可喚醒、看門狗定時器、雙數(shù)據(jù)指針、掉電標識符。

當8051的ALE及/PSEN兩引腳輸出高電平，RST引腳高電平到時，單片機復位。RST/VPD端的高電平，若直接由啟動瞬間產(chǎn)生，則為啟動復位，若通過按動按鈕產(chǎn)生高電平復位稱手動復位。圖中，上電時，接通電源，電容器C相當于瞬間短路，+5V加到了RST/VPD端，該高電平使8051全機復位。若運行過程中，需要程序從頭執(zhí)行，只需按動按鈕S，則直接把+5V加到了RST/VPD端，從而復位。顯然，該電路即可以上電復位，也可以手動復位，是常用復位電路之一[5]。

此處采用的數(shù)碼管時共陰極數(shù)碼管，G、F、E、D、C、B、A七個端口是輸入端口，對其各位進行賦值，置位則亮，復位則滅，用此來顯示出相應的數(shù)字；1、2兩端用來控制高位和低位的選通顯示，只要對端口置位，便可以選擇該端口，并對其所代表的位進行賦值，顯示。正常通行狀況下，數(shù)碼管從30秒開始倒計時，各個方向，對應點亮紅綠黃燈。遇到突發(fā)狀況，數(shù)碼管從5秒開始倒計時，各方向禁止通行，點亮紅燈。

每個路口都采用了3個LED燈來顯示，分別代表紅綠黃三種燈，來模擬路口交通的變換。其中D7和D8表示轉(zhuǎn)彎模塊[6]。

以南北方向舉例，正常狀況下，從30秒開始倒計時，南北方向可直行，即綠燈（D6)亮起，東西方向禁止通行，亮紅燈(D2)。當顯示至15秒時，南北方向可直行和轉(zhuǎn)彎，即兩個綠燈(D6和D7)亮起，東西方向禁止通行，亮紅燈（D2)。當顯示至3秒時，通知車輛快速通過，南北黃燈（D5)閃爍，東西方向禁止通行，亮紅燈（D2)。

采用開關來控制進入中斷，可以在路口出現(xiàn)緊急情況時，拉動開關。使紅綠燈發(fā)生相應的改變，已處理緊急情況下車輛通行。

當發(fā)生突發(fā)情況時，如救護車通過，接通上面的按鍵，各個方向中止當前狀態(tài)，即禁止通行，各個方向點亮紅燈，并維持5秒倒計時。當結束5秒倒計時，各個方向恢復到中止前的狀態(tài)。

單片機源程序如下:

#include<reg51.h>
#include<intrins.h>
#defineuintunsignedint
#defineucharunsignedchar
uchartemp,aa,nn;
sbitrn=P2^0; //南北紅燈
sbitnb=P2^1; //南北黃燈
sbitgn=P2^2; //南北綠燈
sbitrw=P2^3; //東西方向紅燈
sbitdx=P2^4; //東西方向黃燈
sbitgw=P2^5; //東西方向綠燈
sbitshi=P3^6; //十位
sbitge=P3^7;//個位
bitflag=0;
ucharcodetable[]={0x3f,0x06,0x5b,0x4f,0x66,
0x6d,0x7d,0x07,0x7f,0x6f,0x77,0x7c,0x39,0x5e,
0x79,0x71};/*將數(shù)字0123456789的16進制數(shù)定義成數(shù)組用以顯示*/
voiddelay(uintz);//延遲
voiddisp(uintn);
voidnb_flash(void);
voiddx_flash(void);
voidxint0();
voidtimer0();
voidLED_ON();
voidxint1();
voidnanbei();
voiddongxi();/*將所使用的子函數(shù)定義*/
voidmain()
{
uintnum;
num=0;
aa=0;
TMOD=0x01; //方式116位定時器
TH0=(65536-50000)/256;//定義裝入定時器高8位的時間常數(shù)
TL0=(65536-50000)%256;//定義裝入定時器低8位的時間常數(shù)
EA=1; //開關總中斷
ET0=1; //允許定時器T0中斷
TR0=1; //打開定時器T0
EX0=1; //允許外部中斷0中斷
IT0=0; //禁止T0溢出中斷
EX1=1; //允許外部中斷1中斷
IT1=1;/*中斷初始化*/ //允許T1溢出
while(1)
{
nanbei();
nb_flash();
dongxi();
}
}
voiddelay(uintz) //延遲
{uintx,y;
for(x=z;x>0;x--)
for(y=110;y>0;y--);
}
voidtimer0()interrupt1
{
TH0=(65536-50000)/256;
TL0=(65536-50000)%256;
aa++;
if(aa==9)
{
aa=0;
flag=1;
}
}
voiddisp(uintn)/*顯示子函數(shù)*/
{
while(!flag) //flag=0
{
ge=0;
P0=table[n%10];
delay(50);
shi=1;
ge=1;
shi=0;
P0=table[n/10];
delay(50);
shi=1;
ge=1;
}
if(flag==1)
flag=0;
}
voidnanbei()/*南北方向的紅綠燈和數(shù)碼管顯示子函數(shù)*/
{
uintnum;
num=30;
disp(num);
while(num<=30&&num>15)
{
num--;
P2=0xf3;
disp(num);
}
while(num<=15&&num>4)/*南北方向及轉(zhuǎn)彎的紅綠燈和數(shù)碼管顯示子函數(shù)*/
{
num--;
P2=0xb3;
disp(num);
}
}
voidnb_flash(void)/*南北方向的黃燈和數(shù)碼管顯示子函數(shù)*/
{
uinta;
for(a=3;a>0;a--)
{
P2=0xf5;
nb=1; //
delay(100);
nb=0; //
disp(a);
}
}
voiddongxi()/*東西方向的紅綠燈和數(shù)碼管顯示子函數(shù)*/
{
uintnum;
num=30;
while(num<=30&&num>15)
{
P2=0xde;
disp(num);
num--;
}
while(num<=15&&num>3)/*東西方向及轉(zhuǎn)彎的紅綠燈和數(shù)碼管顯示子函數(shù)*/
{
num--;
P2=0x5e;
disp(num);
}
while(num<=3&&num>0)/*東西方向的黃燈和數(shù)碼管顯示子函數(shù)*/
{
P2=0xee;
dx=1; //
delay(100);
dx=0; //
disp(num);
num--;
}
}
voidxint0()interrupt2/*中斷定義*/
{
TH0=(65536-50000)/256;
TL0=(65536-50000)%256;
LED_ON(); //
}
voidLED_ON() //中斷2全紅燈
{
uintb;
rn=0; //南北紅
rw=0; //東西紅
gn=1; //南北綠
gw=1; //東西綠
nb=1; //南北黃
dx=1; //東西黃
for(b=5;b>0;b--)
{
ge=0;
shi=1;
P0=table[b];
delay(1000);
ge=1;
shi=1;
}
return;
}

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