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標題: 晶振對小型汽車起了什么作用? [打印本頁]

作者: 揚興晶振HXR    時間: 2015-10-20 16:40
標題: 晶振對小型汽車起了什么作用?
你可能心里會有這個疑問,汽車里面也會用到晶振?高品質、高精度的時鐘是必備的,因為汽車里面需要ECU通過和CAN、FlexRay等與車內LAN相連接。
比如說汽車的電裝化系統:制動控制、轉向控制、引擎控制等,另外一個很重要的,在高級駕駛幫助體系中更加不可或缺。它們全部是通過ECU(電
控單元)來進行控制的,作為支配其動作的時鐘源計時裝置也是必須的。
經ISO11898和ISO11519-2認證的通信規格,是現在的車載ECU間的通信中經常用到的是CAN。最大通信速度可達1Mbps。由可達到ECU間的通信標準的配備條件決定了這里所使用的時鐘設備的精度,一般來說±3,000ppm精度的話是不會產生使用上的問題。另外,FlexRay通信速度最大可提高到10Mbps,并且還能實現X-by-Wire的實時控制,是一種可用于轉向和剎車、懸掛等控制中的通信方式。而CAN的話,由于其通信速度比較慢了,所以要求精度必須在±500ppm以內。
晶體產品整體的包裝都在往小型化方向轉變,所以車載用晶振從插腳型產品向8045→5032→3225和小型化轉變。而汽車特殊的高溫動作(+150℃)的要求
,對提高焊接裂紋耐性等的要求也提高了。特別是為了提高ECU的處理性能,動作頻率趨于高頻化,還有生活、科技用品偏向于小型化,所以,對晶振的體積要求也會越來越低






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