標題: 電動車充電器維修很簡單 [打印本頁]
作者: 51黑科技 時間: 2016-2-2 04:04
標題: 電動車充電器維修很簡單
電動車充電器維修很簡單,在這一篇里將介紹一下我平常時檢修一個充電器的步驟:
1、首先:檢查保險絲是否明顯斷路,如果斷路跳到第5步
2、如果沒有,那就用萬用表的電阻檔或二極管檔量一下電源進線是否斷路(不帶電測量)即圖1中的AB和FG;
當然也可以給充電器插上電源,用直流電壓檔測量高壓濾波電容上(EJ)有沒有近300V左右的直流電壓,但如果仍是沒有的話,還要再用交流檔去測一下電源進線(BG)是否有交流220V輸入。用來排除是否是由電線斷路引起的故障。
圖1,插頭到高壓濾波電容的電路
3、如果電線沒有斷路,而高壓濾波電容上卻又沒有300V的直流電壓該怎么辦呢。
檢查步驟如下:
A、用萬用表電阻檔或二極管檔依次測量BC,BD,GH,GI結果應當都是通路。如果哪個不通,那那一部分就有故障。比如量到GH通,GI不通,那說明共模濾波器出現斷路(可能是引腳脫焊)。
B、然后用萬用表二極管檔測測量4個二極管的正向壓降,依次測D→E,I→E,J→I,J→D,(注意極性)看其值是否正常,如果不正常,應當是二極管損壞。
經過這樣排查,很快就能找出問題所在。
4、檢查電路上各個焊點有沒有哪里虛焊,元件脫焊什么的,特別是高頻變壓器,高壓濾波電容,電感等個頭較大,質量較重的元件.
因為這些元件在受到振動時會使元件松動造成脫焊而接觸不良,而它們脫焊之后,如果不仔細看還看不出來,而有些根本就看不出來,所以建議重新焊接一下這些元件.對于變壓器,有必要時可以拆下檢查一下,如圖(不拆下你還真看不出來)
5、接下來看一下整塊電路上有沒有明顯的元件損壞或燒焦發黑
然后測量功率器件是否損壞。這里主要有兩種:一種是以UC3842為核心+場效應管,另一種則是以TL494/KA7500+兩個大功率三極管13007/13009/2SC2625等。
作者: 雙贏電子 時間: 2016-6-19 16:15
樓主說的很有道理,但是我有一個充電器兩個指示燈一直閃爍,3842換過了,3842的工作供電正常,場管也正常幾乎說高壓側的元器件都測量了都是好的但是還是閃燈,低壓側431換過了,358換過了,各個穩壓管也測量了都正常,這個充電器我已經研究好長時間了,還請樓主分析一下。謝了
作者: 火熱的心 時間: 2016-7-3 10:37
51黑有你更精彩
作者: 橫川 時間: 2017-2-21 20:44
估計是原邊反饋接觸不良
作者: 木子大大 時間: 2017-4-23 02:12
好文章!
作者: 會說話的蛋糕 時間: 2019-4-10 12:17
那是你才碰到了簡單的故障,瞎貓碰到死耗子被你修好了
作者: snni00 時間: 2019-4-22 07:52
電解電容是個消耗品,經常壞
作者: tieq1952 時間: 2019-11-20 07:49
謝謝分享!!!
作者: 海闊天空8 時間: 2020-3-25 17:45
有一種充電器不接電池沒有輸出電壓
歡迎光臨 (http://www.zg4o1577.cn/bbs/) |
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