應(yīng)該是保護(hù)板吧，因為平衡車電池壞了，充不進(jìn)電才拆的，拆出10節(jié)電池，拆完后單節(jié)測量只有一節(jié)電壓在3v以上，3節(jié)直接為0，其余在0到3v中間。然后挨個看著充電，并在幾分鐘內(nèi)用手試電池溫度，其中3節(jié)電池充電迅速升溫，并且電壓不升，判斷是真的壞了，還有幾節(jié)升溫又升電壓，升溫快的也判斷作廢，升溫慢的準(zhǔn)備再試試看能不能搶救，因為個別電池可能是內(nèi)部短路，升溫太快，到后面直接把充電用的細(xì)線燒壞了，是個危險的測試，類似測試一定要邊測試充電邊判斷溫度，我是開始幾秒10幾秒一直用手試電池溫度，確定升溫不快了再一兩分鐘摸一次，最終會搶救回幾節(jié)電池還沒弄完。。。。

這是10節(jié)18650電池保護(hù)板

這個是10串的電池保護(hù)板。當(dāng)電池出現(xiàn)過充，過放，過流，短路等異常時，關(guān)斷充放電回路，保證電芯安全。

這是電池管理芯片，充電平衡用的，防止某個電池過充過放。

電池電壓檢測+保護(hù)。 防止某一節(jié)電池過沖或者過放。

平衡充？

電機驅(qū)動