由于不同型號和不同規格采用的預充電回路設計不同，所以將其從相關資料中摘錄出來，方便大家在設計使用中對比參考，如有不足，希望大家補充。
預充電回路作用：當變頻器接通電源瞬間，由于之前直流母線上的儲能元件電容兩端電壓為 0，此時會產生很大的沖擊電流，電源壓降增大，形成對電網的干擾，通過預充電回路可減小電容的充電電流。
西門子低壓變頻器中預充電回路的設計上主要分為三種：即通過全控整流橋調節導通相位角、二極管整流橋旁路預充電電阻和單獨的預充電整流橋加預充電電阻。
6SE70
書本型變頻器預充電回路：
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37kW為二極管整流橋，通過繼電器旁路預充電電阻，完成預充電。
裝機裝柜型變頻器預充電回路：
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對于45kW到200kW 的裝機裝柜型變頻器，直流母線電容預充電是通過輔助預充電二極管整流橋和預充電電阻完成的，當直流母線電壓足夠時，全控整流橋開始工作。這種設計使得變頻器之間不能通過直流母線并聯，如果并聯，當各變頻器的全控整流橋不能同時投入時，會導致全控整流橋過載。
整流單元：
書本型整流單元（規格 B和 C），15到 55kW：
整流橋為二極管整流橋，通過預充電電阻和旁路繼電器完成預充電。
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