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DIY發電動感單車,發電健身車遇到的問題

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樓主
      去年做了一臺可以發電的動感單車,原想法是不管騎多塊都能穩定輸出12v給負載用,就網上淘了20-60V輸入,12V輸出的開關電源,




     測試了一下,這個開關電源可以從輸入10V就可以有穩定的12V輸出,很強大,于是就著手拆動感單車大飛輪,換成電動車輪轂電機,各種切割,焊接,終于組裝成功,

     然后用了2個開關電源組成了正負電源,改了輸出,變成±15V輸出,拆開2.1低音炮接在電容端了,這樣每秒腳踏騎一圈,低音炮就可以正常工作出音樂,下面的視頻是用手搖腳踏板發電帶動低音炮,阻力很小很輕松就能出音樂





     然后又接了2塊5顆5W的CREE燈珠,做50W夜間騎行照明,燈板是12-60V寬電壓輸入,所以騎快騎慢都會亮,燈板接在3檔開關上面,來手動控制亮25W還是50W,來控制阻力。

     自己騎行了大半年一直很穩定,沒有出現問題,不管騎快還是騎慢都是很穩定,可以一邊聽音樂,一邊鍛煉身體,不騎就沒有音樂,這樣可以強迫自己不停的騎行鍛煉身體



    下面是騎行速度和電機輸出電壓的對比






     由于不是線性負載,所以大功率輸出時,騎行體驗不好,慢騎時阻力很舒服,騎快時會失速,所以又接了一個24V90W/100W鹵素燈泡,雙鎢絲串聯,這樣就是48V190W,然后又找了一個56V25W雙鎢絲并聯50W,190W和50W鹵素燈泡配合起來根據體力做線下阻力分別調節






      現在出現了最大的一個問題就是,本人和家人騎行沒有問題,就是有些小年輕精力旺盛,一上來就騎的飛快,因為只開了低音炮,鹵素燈泡負載沒有開,這樣阻力就很小,騎行速度超過40碼每小時,電機輸出電壓超過58V了,估計再用力就超過60V了,因為穩壓用的是最高60V輸入的開關電源,所以這么高的電壓可能會損壞開關電源,雖然這么快的速度堅持不了幾分鐘,但是后果是很可怕的,所以想請教一下,怎么來控制最高最高輸出電壓,不超過50V這樣子



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沙發
ID:492093 發表于 2019-3-23 10:53 | 只看該作者
請教各位大哥,怎么解決最高輸出電壓高的問題,有什么完美的解決方案,謝謝
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板凳
ID:96682 發表于 2019-3-23 13:41 | 只看該作者
開關電源沒有過壓保護么?
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地板
ID:213173 發表于 2019-3-23 17:05 | 只看該作者
會說話的蛋糕 發表于 2019-3-23 10:53
請教各位大哥,怎么解決最高輸出電壓高的問題,有什么完美的解決方案,謝謝

樓主是否可以在電源輸入端并接大功率壓敏電阻。好像沒有50V這個規格,用兩個24V串聯不知可否?只是猜想,沒有實際制作經驗。
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5#
ID:94031 發表于 2019-3-23 19:24 | 只看該作者
通過檢測輸出電壓,當電壓超過60V,切換到60-180V輸入,12V輸出的開關電源。
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6#
ID:310519 發表于 2019-3-23 20:56 | 只看該作者
做個電子負載,通過檢測轉速調節電流,累死他。
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7#
ID:234344 發表于 2019-3-23 22:49 | 只看該作者
家里有沒有蓄電池???接一個上去,踩的快就給蓄電池充電,踩慢了就蓄電池給低音炮供電
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8#
ID:346636 發表于 2019-3-24 10:02 | 只看該作者
普通 電動車可以改嗎?
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9#
ID:432823 發表于 2019-3-24 13:51 | 只看該作者
可以加一個電壓檢測電路,根據電壓不同加入不負荷,控制轉速。
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10#
ID:492093 發表于 2019-3-24 17:11 | 只看該作者
cjn1411714511 發表于 2019-3-23 22:49
家里有沒有蓄電池???接一個上去,踩的快就給蓄電池充電,踩慢了就蓄電池給低音炮供電

已經接了一個電瓶的,也是接在這個最高輸入的開關電源上面,串聯了10W和35W分兩檔做簡單的限流給電瓶充電,騎快了也會超過60V,
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11#
ID:492093 發表于 2019-3-24 17:19 | 只看該作者
xuyaqi 發表于 2019-3-23 19:24
通過檢測輸出電壓,當電壓超過60V,切換到60-180V輸入,12V輸出的開關電源。

謝謝,這個方法很好,不過會增加了成本,有沒有什么降壓的東西,比如降20V,當電壓到了45V時切換到這個降壓器讓總電壓下降20V,比如到了這個速度電壓是65V,切換過去就變成45V了
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12#
ID:492093 發表于 2019-12-2 21:15 | 只看該作者
myhmz 發表于 2019-3-24 10:02
普通 電動車可以改嗎?

這個就是電動車輪轂電機改的,加了10-60V輸入,自動穩壓12V輸出,正常騎行電壓不高,很安全,
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13#
ID:654842 發表于 2019-12-3 09:16 | 只看該作者
這個電動車要改多久
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14#
ID:282850 發表于 2019-12-3 09:33 | 只看該作者
試試摩托車的降壓器,相當于電子負載,車速快時多的電壓搭鐵消耗掉,摩托車的降壓器是12V,試試能不能3個串聯來用。這東西是通用件很便宜,速度和電壓范圍很廣。
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15#
ID:367934 發表于 2019-12-3 12:22 | 只看該作者
有20-60V的轉換器當然也有更寬輸入電壓的轉換器,換一個就好。或者做兩檔自動選擇電路。解決方案挺多的。
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16#
ID:614899 發表于 2020-1-11 23:25 | 只看該作者
你可以用一個電壓比較器,高于某個電壓就給他并聯到大功率電阻上去
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17#
ID:614899 發表于 2020-1-11 23:26 | 只看該作者
你可以用使用電壓比較器,高于某個電壓就觸發一個繼電器,使并聯的大功率電阻接通。
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18#
ID:492093 發表于 2020-3-31 18:27 | 只看該作者
sfraim 發表于 2020-1-11 23:26
你可以用使用電壓比較器,高于某個電壓就觸發一個繼電器,使并聯的大功率電阻接通。

這個方法很好,網上有充電器電壓比較器,達到某一個設定電壓,就斷開,吧繼電器換成常開的就可以了,自己設定電壓,正常騎行發電300W,到了設定電壓比如超過45V繼電器就動作,接通48V200W的鹵素燈泡,加起來500W,騎行會變的艱難,逼著你減速來降低助力,不錯不錯,謝謝
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