求一直流電機堵轉電路圖的設計思路

ID:47286 · 發表于 2019-12-21 12:38

這東西我不會網上找了一些資料也不合適懇請這里弄過的前輩能提供個簡單的電路圖首先說明這東西只是自己的愛好非作業或產品
介紹一下背景

幫朋友的車改電窗電控原車就是最初級的開關驅動強電(對車上來說12v直接供電就算強電了) 他要改成能一鍵升降的于是更換了帶一鍵升降的電機帶一鍵升降的電機有根止點輸出線到上或下止點時會輸出高電平這個電路非常小大概也就大拇指那么一點集成在電機殼內而且元件很少因為是別人的東西也不好全給拆了

我想了半天也沒明白怎么能這么簡單的實現所以來求教前輩能給漲漲見識

我自己能想到的就是通過采樣電阻采樣然后AD 然后計算然后輸出顯然這樣太復雜了

ID:151348 · 發表于 2019-12-21 16:09

一鍵控制正反轉？

ID:491875 · 發表于 2019-12-21 20:06

取樣電機電流，與設定值比較，大于一定值經一定延時驅動繼電器動作，繼電器用雙刀雙擲

ID:134430 · 發表于 2019-12-21 21:01

老愚童63 發表于 2019-12-21 20:06
取樣電機電流，與設定值比較，大于一定值經一定延時驅動繼電器動作，繼電器用雙刀雙擲

請問怎樣取樣電機電流？怎樣與設定值比較？有參考電路供參考嗎？謝謝！

ID:47286 · 發表于 2019-12-21 21:09

imxuheng 發表于 2019-12-21 16:09
一鍵控制正反轉？

車上的一鍵升降大概意思就是可以按一下到頭或者到底不過這都無所謂檢測到止點停止或反轉就行了

主要我是沒想出來它那么簡單的電路怎么輸出止點電壓的

ID:47286 · 發表于 2019-12-21 21:11

老愚童63 發表于 2019-12-21 20:06
取樣電機電流，與設定值比較，大于一定值經一定延時驅動繼電器動作，繼電器用雙刀雙擲

前輩您這個所答非所問了不過還是感謝您回答

ID:516863 · 發表于 2019-12-21 22:21

ID:347401 · 發表于 2019-12-21 22:40

用電阻取樣電機電流，在升或者降時輸出檢查到電阻兩端的電壓小于設定值；當堵轉時電流增大，并超過設定值，然后就輸出一個控制信號。基本用運放就能完成了。

ID:347401 · 發表于 2019-12-21 22:43

正常工作的時候取樣的電流要小于設定值

ID:601799 · 發表于 2019-12-21 22:44

電機堵轉，電流會變大，通過檢測電流就可以做到

ID:510365 · 發表于 2019-12-22 05:06

二樓的設計思路就是你想要的具體電路就需要你慢慢摸索啦

ID:47286 · 發表于 2019-12-22 12:36

感謝樓上各位前輩回復

各位的思路貌似一樣采樣電阻檢測電流比較器輸出以7樓前輩給的圖的元件量看應該也可以放在拇指大的板子上

ID:993066 · 發表于 2022-2-10 17:33

dzbj 發表于 2019-12-22 12:36
感謝樓上各位前輩回復

各位的思路貌似一樣采樣電阻檢測電流比較器輸出以7樓前輩給的圖的元件量看應 ...

前輩做完了嘛，我想學習一下....

ID:916499 · 發表于 2022-2-10 23:49

我不會玩運放，但是有一個思路，電機上串聯一個0.幾Ω的電阻，做電流檢測，然后檢測用運放檢測電阻兩側電壓，與一個基準電壓進行比較，輸出高低電平通過三極管控制電機運行

ID:916499 · 發表于 2022-2-10 23:51

或者干脆直接上限位開關，步進電機的話測量電機走過的距離應該也可以

ID:491875 · 發表于 2022-2-11 09:03

dzbj 發表于 2019-12-21 21:11
前輩您這個所答非所問了不過還是感謝您回答

你是要求電機堵轉！為什么答非所問？堵轉，電流會激增！取樣電流就可以獲得堵轉信號。至于換向，繼電器是最可靠的最簡單的選擇

ID:491875 · 發表于 2022-2-11 09:05

用得著那么復雜的進行AD轉換嗎？電路不是越復雜越好，也不是越先進越好，而是滿足要求的性價比最高為好！把簡單電路復雜化是不可取的

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求一直流電機堵轉電路圖的設計思路

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