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2020-5-13 22:15 上傳
由圖1 可知，燃氣傳感器的采集模塊一共為三個部分，分別為燃氣測量、電壓放大、電壓轉化。
（1）燃氣測量
上圖所示RQ_KZ連接單片機的IO口，通過其輸出高電平來給傳感器上電,P1為燃氣濃度檢測傳感器NAP-55A，傳感器會在內部對周邊的燃氣濃度進行催化燃燒，從而將燃氣濃度值轉化為電壓值，為了讓測量更加準確，R1、R2、滑動變阻器RP組成一個電橋，在進行燃氣測量的時候，要通過調滑動變阻器的值來使電橋達到平衡以便確保此時的電壓值為0。
（2）電壓放大
由于傳感器采集到的電壓值范圍是在0-30mv之間，不方便直接采集電壓信息，所以在設計的過程中用到了低噪聲可變放大器AD623B。其是一款基于改進的儀表放大器經典的三種運算放大器方式，以確保單一或雙重供電即使在負電源的共模電壓下工作低電壓補償，輸入和輸出以及絕對值增益精度，以及一個外部電阻來設置增益，輸入信號被施加到用作電壓的PNP晶體管緩沖并向輸入提供共模信號放大器，每個電阻的絕對值為50kΩ的放大器反饋確保增益可編程性。更準確的說,由1腳和8腳之間的阻抗來決定本次電路設計需要對輸入電壓放大20倍，所以引腳1和引腳8之間電阻選擇5.23KΩ，由公式計算可知，此時 G≈20,AD623B的輸出連接至單片機ADC1，通過模數轉化從而得到輸出的電壓值。
（3）電壓轉化
因為硬件終端采用的單電池供電，電壓為3.6V，NAP-55A傳感器的工作電壓最合適的值為 2.5V，所以在電路設計中通過降壓芯片TPS62205DBV將電壓轉化為2.5V，從而為NAP-55A傳感器和AD623B供電。
四、組裝與調試
1.學習原理圖。了解電路工作原理，所用元件的種類、規格、數量。
2.元件識別與檢測。按正確的方法檢測各類原件的好壞，如有不合格原件，及時更換。
3.元件的組裝。將測試完的元器件按照電路原理圖安插在相應的位置上，安插順序按照“從小到大、從低到高”原則進行。特別注意有極性元件不能插反，如電解電容、三極管和集成電路等。焊接的時候要注意不要把不相連的點連接，焊接的時候烙鐵的溫度不要太高，焊接的時間不要太長，以免焊盤脫落和在焊接的時候就把器件燒壞。
4.電路的調試。在焊接之后要對電路進行檢測，看有沒有斷路和短路的，要是有需要對電路進行修改。然后進行通電,此時電源指示燈LED發光，對NAP55A傳感器進行釋放燃氣，觀察一段時間，報警指示燈點亮，如果不能出現上面的現象，調節電位器RP1，若還沒有反應，需要檢查電路連接是否正確。
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