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DP9241 是一款應用于汽車診斷系統(tǒng)中的單片總線收發(fā)器，為汽車診斷系統(tǒng)提供雙向串行通信。該收發(fā)器既能工作在發(fā)射模式，也能工作在接收模式，并且它具有過溫、 短路檢測功能。
芯片采用了 8-pin SO 封裝。能可靠安全的工作在車載溫度范圍-40 度~125度。此外輸出端 RX 可以驅動 CMOS 或者 1′LSTTL 負載
3.2 功能描述
既能工作在發(fā)射模式，也能工作在接收模式，并且它具有過溫、短路檢
測功能。
當芯片供電后，K 端電壓會與內部的 V BAT /2 進行比較，如果 K 端電壓小于 V BAT /2，
那么 RX 端電壓被拉到低電平。如果 K 端電壓大于 V BAT /2，那么 RX 端電壓被拉到高電
平。
當收發(fā)器處于發(fā)射模式時，信號 CS 必須設置為低電平。當信號 CS 和 TX 被設置
為低電平時，內部的 MOSFET 將會打開，將 K 端電壓拉到低電平。當 CS 設置為高電平時， DP9241 處于接收模式，內部的 MOSFET 被關斷，K 為高電平，RX 也為高電
平。當處于過溫或者 K 線短路到 V BAT 情況下，為了保護器件安全， DP9241會關斷
輸出 K，并且 FAULT 端會給出報警信號。如果想讓 FAULT 端的報警信號復位，可以給
CS 一個高脈沖。
RX，CS 及 TX 端都有一個接到 V DD 的內部上拉電阻，K 端有一個內部下拉電阻，
值得注意的是，TX，V BAT 或者 GND，其中任何一個開路，K 輸出都是關斷的。
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