![]() |
發布時間: 2022-10-28 11:52
正文摘要:大家好啊,根據以下已知條件能求出空載電壓和相應帶載時的電壓嗎?我知道占空比可以調整輸出電壓,但這個電壓是空載時的電壓還是帶載時的電壓?我網上找了好久資料,都是沒有講解這個電壓到底是空載電壓還是帶載電壓 ... |
沒有必要知道它是怎么算出來的 公式非常恐怖 但它原理很簡單 MOS+電感+二極管就是一個升壓電路 MOS管不斷的開關,會使RL兩頭的電壓不斷的上升,一直上升,上升到無限,這是理論上的 實際上電路會燒壞,或者是由于RL的放電作用,會使電壓上升到一定值之后就不再上升了,RL太小的話,有可能壓根就沒有上升 所以,這個電路是要有一個負反饋采樣回路的,采樣電路不斷的采樣給PWM控制電路,使電路輸出保持在設定范圍內 而升壓電路的輸出能力要大于RL的放電能力,不然,接上RL電壓就下降了,這"升壓"就沒有升壓了 你這電路就是個示意圖,沒什么實際用處,別當真 |
謝謝大家了,我自己再去研究研究 |
Q1短路時,L1被充磁,電流線性上升。 Q1開路時,L1上的電流不能跳變,只能通過D1對C2充電,使得電容C2上的電荷增加,于是C2上的電壓上升。 空載時,C2上的電荷無處釋放,于是一輪一輪的增加,直到它有釋放電荷的條件時,才能停止增加。 輸出電壓基本上 = 電池電壓 + D1的反向擊穿電壓。這時C2才能通過D1釋放電荷。 理論上D1反向不通,則電壓趨于無窮大。 事實上:輸出電壓 = C2上的電荷積累形成的電壓 = (吸收的電荷 - 釋放的電荷)在充放電周期中,充放平衡時,C2上最終剩余(也是平均剩余)電荷形成的電壓。 由于周期占空比固定,所以周期中吸收的電荷是固定的,所以輸出電壓就由【 釋放的電荷】多少決定了,也即取決于RL。 |
coody_sz 發表于 2022-10-28 21:31 我想知道怎樣算出來 |
理想情況下:空載輸出電壓無限高(實際Q1或C2會燒掉),負載10R或50R,電壓大約12V。 |
Proteus 8仿真軟件中有Boost升壓電路,并附計算公式. 工程文件名:Boost.pdsprj 在 Proteus 8 Professional\DATA\SAMPLES\Graph Based Simulation \Basic MOSFET Switching Regulators\ |