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發(fā)布時(shí)間: 2017-1-29 23:07
正文摘要:這個(gè)是48V的充電器,已經(jīng)修好了,用了一個(gè)假負(fù)載測(cè)試一下工作狀態(tài)如何,表上顯示的電壓在正常范圍之內(nèi),說明沒有大問題了,這個(gè)充電器可以正常使用了。 還有一個(gè)充電器還沒有修,希望能夠順利的修好,因?yàn)槲覜]有修 ... |
王棟春 發(fā)表于 2017-1-30 11:38 估計(jì)是摩托車燈泡串聯(lián) |
燈泡,電爐絲都可以當(dāng)電動(dòng)車充電器負(fù)載。學(xué)習(xí)啦 |
大佬們,修的過程應(yīng)該發(fā)一下![]() ![]() |
昨天也修理48V充電器,并聯(lián)3個(gè)燈泡功率共140W作為負(fù)載,還是不轉(zhuǎn)燈,電流表一測(cè),電流0.15A多,難怪。突然想起:燈泡140W是在220V的情況下,在55.6V時(shí)功率是很低的。 后來找了兩段電爐絲,18+8歐,電流實(shí)測(cè)2A、3.1A,都能轉(zhuǎn)燈。 當(dāng)減小電爐絲長度后,電流最大支持到3.5A,電流再大電源就出現(xiàn)“打嗝”,大約0.4-0.5秒周期 但是轉(zhuǎn)燈的最小電流沒有測(cè)量到,因?yàn)闆]有電爐絲了,估計(jì)1A還可以吧。48V充電器的最小轉(zhuǎn)燈電流是多少,有知道的嗎? |
Roy-2010 發(fā)表于 2020-9-6 20:06 看到了,原來沒有仔細(xì)看, ![]() |
我家也有一個(gè)燒壞了,好像是一個(gè)電阻燒斷了。沒有一樣的電阻,沒修好,當(dāng)料版?zhèn)浞葜?/td> |
不到五十元一個(gè)的電動(dòng)車充電器都是單端反激式電路結(jié)構(gòu),初級(jí)電路中DIP8封裝的IC是UC3842或近似型號(hào). |
假負(fù)載可以用個(gè)100W的燈泡,修電源類的都 適用。修理前首先根據(jù)現(xiàn)象分析 下,大概是那里壞了。 |
這個(gè)應(yīng)該是最簡單的反激電路吧,維修起來不是很難吧 |
用60W燈泡可以作為假負(fù)載調(diào)試! |
最好是用隔離變壓器來檢修! |
自從上次修了一個(gè)誒電后就再也不敢碰這玩意了,那個(gè)電容隨時(shí)要炸得感覺 |
修第二個(gè)的時(shí)候,來個(gè)直播 |
修的過程應(yīng)該發(fā)一下,比如換了什么零件 |
你的福祿克表怎么沒有防震套。 |
修好了,就是技術(shù)。 |
大電容咋不換 |
說說過程。經(jīng)驗(yàn)共享。 |
恭喜樓主修復(fù)成功。 |
不知壇友用的什么假負(fù)載 |
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