數字尾燈控制電路課程設計論文下載

ID:200327 · 發表于 2017-5-13 16:02

課程設計說明書

學生姓名:	李佳錦	學號：	2012306020135
學院:	信息工程學院
班級:	通信121
題目:	數字電子課程設計
	汽車尾燈控制

指導教師：職稱:

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1 設計目的
2 設計任務
2.1設計指標
2.2設計要求
3 汽車尾燈控制電路的組成和工作原理
3.1汽車尾燈控制電路的構成
3.2汽車尾燈控制電路原理分析
3.3 基本邏輯功能框圖
4 汽車尾燈控制電路的電路設計
4.1顯示驅動電路的設計
4.2雙向位移電路的設計
4.3模式控制電路的設計
5 汽車尾燈控制電路仿真及結果分析
6 收獲、體會和建議
參考文獻
附錄元件清單

設計目的

加強學生對數字電子技術專業知識的理解和掌握，訓練并提高其在理論計算、電路設計、資料文獻查閱、運用相關標準與規范、電路仿真等方面的能力；為畢業設計（論文）奠定良好的基礎。

設計任務

2.1設計指標

用6個發光二極管模擬汽車的6個尾燈，左右各3個，用兩個開關分別控制左轉彎和右轉彎，再用一個開關控制汽車運行狀態（啟動和停車）。當接通開關，指示燈按照要求閃爍。

2.2設計要求

當左轉彎時，左邊的3個燈按照（000—100—110—111—000）順序周期性地亮與暗，設周期為1S，右邊的燈不亮；右轉彎時，右邊的3個燈按照（000—100—110—111—000）順序周期性地亮與暗，設周期為1S，左邊的燈不亮。當司機不慎同時接通左右轉彎的兩個開關時，則緊急閃爍器工作，6個尾燈按照1HZ頻率同時亮暗閃爍。等停車時，6個尾燈全滅。

汽車尾燈控制電路的組成和工作原理

3.1汽車尾燈控制電路的構成

發光二極管，雙向位移寄存器74LS194，非門，二輸入與門，二輸入與非門，三輸入與非門，定值電阻，控制開關，示波器，接入電路高電壓VCC，接地

3.2汽車尾燈控制電路的原理分析

由于汽車左轉彎或右轉彎時，3個指示燈循環點亮，所以74LS194，電路順序輸出高電平，從而控制尾燈按要求點亮。由此得出在每種狀態下，各指示燈與汽車運行狀態間的關系

開關控制	汽車狀態	右轉尾燈	左轉尾燈
J1 J2 J3	汽車狀態	D1 D2 D3	D4 D5 D6
0 X X	停車	0 0 0	0 0 0
1 0 0	正常	0 0 0	0 0 0
1 0 1	左轉彎	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 1 0 0 1 1 0 1 1 1
1 1 0	右轉彎	0 0 0 1 0 0 1 1 0 1 1 1	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1 1 1	操作錯誤	CP	CP

3.3汽車尾燈控制電路的邏輯功能框圖

4．汽車尾燈控制的電路設計

4.1顯示驅動電路的設計

4.2雙向驅動電路的設計

4.21 74LS194功能表

RD’	S1 S2	工作狀態
0	X X	置零
1	0 0	保持
1	0 1	右移
1	1 0	左移
1	1 1	并行輸入

4.22 雙向驅動電路連接圖

4.3模式控制電路的設計

5.汽車尾燈控制電路的仿真及結果分析

(1)停車狀態電路仿真電路圖

J1處于接地狀態時，小車停止，指示燈全滅。

（2）小車左轉彎仿真電路圖

J1閉合，小車發動，J3閉合、J2接地左邊小燈循環點亮（左轉彎）。

（3）小車右轉彎仿真電路圖

J1閉合，小車發動，J2閉合、J3接地右邊小燈循環點亮（右轉彎）。

（4）緊急閃爍仿真電路圖

J1、J2、J3、閉合，汽車尾燈閃爍

6.收獲、體會和建議

課程設計是一個增長知識的課堂，在此過程當中不斷的認識自己，了解自己，提高自己，無論是在學習和生活中都要有所收獲，真正的做到整個實驗過場對自己整個人生都有所影響，有所回報，這樣才能使整個過程更加的有意義，也使自己的人生更加的充實。在此實驗當中，在克服重重困難的同時也使我看到了電子學習的樂趣，為以后的學習工作

參考文獻

[1] 周常森. 電子電路計算機仿真技術.山東科技出版社，2006.02

[2] 閻石.數字電子技術基本教程.清華大學出版社，2007.08

[3] 何平.數字電子技術實驗及設計教程.清華大學出版社.2011.08

[4] 蔡忠法.電子技術實驗與課程設計. 浙江大學出版社

附錄原件清單

發光二極管 6個三向與非門 1個

200Ω電阻 6個雙向與非門 5個

74LS194 2個非門 2個

雙向開關 3個 1kΩ電阻 1個

與門 6個接地 4個

VCC 2個示波器 1個